45'lik mi, 40'lık mı?
Aradaki 1,5 metre masum görünür; oysa palet planında %32 kapasite farkı yaratır. Doğru cevap yükünüzün karakterinde saklı: hacimle mi doluyorsunuz, tonajla mı?
Rakamlarla fark
| Ölçüt | 40 HC | 40 HC PW | 45 HC PW |
|---|---|---|---|
| Dış uzunluk | 12,19 m | 12,19 m | 13,72 m |
| İç hacim | ~76 m³ | ~78 m³ | ~89 m³ |
| Europalet | 25 | 30 | 33 |
| Dara | ~3.900 kg | ~4.200 kg | ~4.900 kg |
Maliyet matematiği
Karar tek kesirle verilir: sefer maliyeti ÷ taşınan palet. 45 HC PW'nin navlunu 40'lıktan bir miktar yüksektir; ama payda 25'ten 33'e çıktığında palet başına maliyet neredeyse her senaryoda düşer. Aylık 100 palet gönderen bir yükletici, 40 HC ile 4 sefer yaparken 45 HC PW ile 3 seferde biter — dördüncü seferin navlunu, çekicisi ve operasyon günü komple silinir.
45'e geçmeden üç kontrol
- Şasi: gidilen güzergâhta 45' şasi bulunuyor mu? İç Anadolu'nun bazı noktalarında hâlâ kısıtlıdır.
- Hat kabulü: deniz bacağında hattın 45' slotu var mı? Avrupa kısa deniz hatlarında standarttır, bazı okyanus hatlarında sorulmalıdır.
- Rampa düzeni: tesiste 13,72 m'lik aracın yanaşma ve dönüş alanı yeterli mi?
Üçü de "evet" ise paletli yükte 45'lik matematiksel olarak kazanır. Kirala-satın al kararı için kiralama mı satın alma mı rehberine, güncel piyasa için 45'lik fiyatları sayfasına bakın.